數(shù)控車床使用G00指令及控制尺寸精度的技巧

2011-11-25 數(shù)控車削加工技術已廣泛應用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質按量完成工件的加工，每個從事該行業(yè)的工程技術人員或多或少都有自己的經驗。筆者從事數(shù)控教學、培訓及加工工作多年，積累了一定的經驗與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設備廠生產的GSK...

中國數(shù)控機床的跨越式發(fā)展

2011-11-25 數(shù)控機床是電子信息技術與傳統(tǒng)機床技術相融合的機電一體化產品，其中"五軸聯(lián)動數(shù)控"是數(shù)控技術中難度最大、應用范圍最廣的技術。它集計算機控制、高性能伺服驅動和精密加工技術于一體，應用于復雜曲面的高效、精密、自動化加工。五軸聯(lián)動數(shù)控機...

改造普通車床加工復雜螺桿

2011-11-25 螺桿軸是某擠出設備的關鍵件，其A、B、C三段螺紋的導程和根部的錐度都不同，主要參數(shù)見表1。在CA6140機床上實現(xiàn)具有3種導程、3種錐度螺桿軸的加工是本次改造的主要目的。 .A段B段C段導程(mm)636048螺紋根部錐度1:7...

多功能機床將是未來機床的主導

2011-11-25 多功能機床，就其加工能力和構造而言，擺脫了傳統(tǒng)的車削加工和加工中心的限制，給沉悶的機床市場帶來幾縷火花。多功能機床的銷量在所有機床的銷量比例增加迅速，一些人甚至認為，多功能機床有可能成為將來的主導機床。 多功能機床的主要優(yōu)點...

圓錐的數(shù)控車削加工

2011-11-25 (一)車錐原理在車床上車外圓錐時可以分為車正錐和車倒錐兩種情況，而每一種情況又有兩種加工路線。圖4-25車正錐加工路線車正錐時，需要計算終刀距S。假設圓錐大徑為D，小徑為d，錐長為L，背吃刀量為 則由相似三角形可得： (D—d)...

活塞裙部中凸變橢圓異型面車削加工

2011-11-25 1 前言 活塞是發(fā)動機的一個重要組成元件，質量的好壞直接影響到發(fā)動機的性能。其外形對系統(tǒng)的燃油經濟性、可靠性、壽命、排放及噪聲等指標有很大的影響�？紤]到發(fā)動機運行時由燃氣壓力、汽缸壓力造成的活塞變形以及活塞本身的熱變形等影響因素...

臺灣車床大廠在復合機加工軸數(shù)上拚高下

2011-11-25 備受機床業(yè)界重視的2007臺北國際機床展，在12日登場。東臺精機、程泰、臺灣瀧澤、福裕、臺中精機、臺灣麗偉等多家機床大廠，在會場展出最新研發(fā)的復合化機床，機種別從單主軸、單刀塔到構造更復雜的雙主軸、雙刀塔，附加Y軸，甚至八軸連動...

數(shù)控車銑加工技術應用

2011-11-25 車-銑加工曾是一個不明確的術語。有時將配備有旋轉刀具功能的車削加工中心稱為車-銑機床。而有一種特殊的金屬加工操作，真正值得被稱為“車-銑加工”，即在工件旋轉的同時，使用一把旋轉著的銑刀進行切削。 有以下幾個理由，可以說明車間...

成形聯(lián)接的數(shù)控車削研究

2011-11-25 1 引言 成形聯(lián)接是利用非圓剖面的軸與相應輪廓的轂孔所構成的軸轂聯(lián)接(圖1)。這種聯(lián)接不用鍵或花鍵，故又稱無鍵聯(lián)接，或型面聯(lián)接。 軸頭和轂孔可以是柱形的(圖1a)也可以是錐形的(圖1b)。柱形的除靜聯(lián)接外還可以用于無載荷作用下做...

數(shù)控車床的工藝裝備 刀具 夾具等

2011-11-25 1. 數(shù)控車床的刀具 （1）對刀具的要求數(shù)控車床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時間和方便對刀，應...

機床數(shù)控技術的發(fā)展趨勢

2011-11-25 為了在越來越激烈的全球巿場競爭中立于不敗之地，各工業(yè)發(fā)達國家均投入巨資，對現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā)，并相繼提出了多種全新的制造模式。如集成制造、柔性制造、智能制造、數(shù)字制造、網絡制造等，其目標不外乎提高制造的效率和精度，以及增...

車床經濟型數(shù)控系統(tǒng)硬件設計

2011-11-25 經濟型數(shù)控系統(tǒng)的硬件和軟件設計直接影響數(shù)控系統(tǒng)的加工性能和操作性能。本文介紹經濟型數(shù)控系統(tǒng)硬件設計中經常遇到的一些問題及處理方法。 1 功能選擇 系統(tǒng)功能選擇的方法有幾種不同的方式，使用CRT顯示器作為顯示終端時，可以制作功...