2011-11-25 作者:王世龍 在橡膠、塑料、食品等工業(yè)領(lǐng)域所使用的生產(chǎn)設(shè)備中廣泛地應(yīng)用著各種類型的擠出螺桿。變距螺桿由于具有壓縮均勻、壓縮比大、出料連續(xù)性好等優(yōu)點得以優(yōu)先采用。但由于變距螺桿工藝性較差,利用通用設(shè)備加工困難,導(dǎo)致其應(yīng)用受到一定...
2011-11-25 一、概述雖然在通用機床上對不銹鋼類材料進行粗加工、半精加工和精加工,已不是太困難的事情。但是,在高生產(chǎn)率的專用自動車床上,怎樣解決不銹鋼材料切削中存在的切削力大、溫度高、刀具磨損嚴重、耐用度低、加工表面質(zhì)量差、生產(chǎn)率低等問題,在...
2011-11-25 1 引言天津鋼管公司于1993年引進四臺471型CNC管端車絲機。該機床采用GE-FANDE-11T數(shù)控系統(tǒng),加工過程中,工件固定不動,刀盤旋轉(zhuǎn),對管端進行多刀螺紋加工,加工精度和加工效率較高。但加工過程中曾出現(xiàn)管端螺紋錐度呈不...
2011-11-25 作者:中國工程物理研究院 蘭成均 細長軸的直徑和長度之比(L/D)一般都大于20,車削時機床—工件—刀具工藝系統(tǒng)的剛性較差,工件極易彎曲且產(chǎn)生振動,特別是加工錐形部分剛度更差。另外,由于細長軸熱擴散性差...
2011-11-25 作者:楊光友 蘇旭武 胡松林 本文針對數(shù)控車削加工的特點,結(jié)合被加工零件的特征,提出了數(shù)控車削加工刀具軌跡自動生成的算法。該算法在實際應(yīng)用中,取得了理想的效果。1 零件圖的預(yù)處理 根據(jù)數(shù)控車削加工的特點,零件的加工工藝分為:孔...
2011-11-25 操作步驟: 一、FANUC 0-TDⅡ系統(tǒng)數(shù)控車床設(shè)置工件零點的幾種方法: 1、 直接用刀具試切對刀 (1) 用外圓車刀先試切一外圓,測量外圓直徑后,按&rarr...
2011-11-25 作者: 路軍紅 叢培林 王俊英 如圖1所示,是我廠加工的一種零件— 偏心套,它要求與外圓的偏心量為25±0.02mm,且要求軸線的平行度在0.05mm,外圓的跳動...
2011-11-25 作者: 王志梅 1 問題的提出 通常,礦泉水、可樂等飲料瓶或食用油及其它生活用液體物盛裝瓶的瓶蓋,瓶口為螺紋連接方式,且其中大部分為特殊螺紋。其特殊性表現(xiàn)在收頭收尾、分段、分段收頭收尾、收短頭收短尾等方面,有時甚至是幾個特征綜...
2011-11-25 與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)有以下特點:(1)由于數(shù)控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電動機驅(qū)動,所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件,用伺服電動機直接與絲杠聯(lián)結(jié)帶動刀架運動。伺服電動機絲杠間也可以用同步皮帶副或...
2011-11-25 4<-L/D<10的軸類零件,必須在工件的一端用卡盤做夾持,在尾端用活頂尖頂緊工件的安裝方法才能保證數(shù)控車削加工的正常進行。如圖1所示為一種長軸工件,工件原點設(shè)置在左端面,其數(shù)控精車程序編寫如下:00016(outs...
2011-11-25 作者:Stuart Palmer, Mike Kanagow 螺紋車削刀具已經(jīng)從全面改善車刀性能的涂層及材料等級方面所取得的共同進步中獲益。此外,在螺紋車削刀片方面,人們進行了更好的結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了更佳的切屑控制。盡管發(fā)生了這...
2011-11-25 如今許多工廠開始對多功能車/銑床的購買活動進行評估,權(quán)衡的因素包括成本、性能及生產(chǎn)率等。這些工廠必須考慮什么類型的車/銑床最適合他們各自的需求以及他們所生產(chǎn)零件的加工需要。在車/銑床中有一種B軸機床,它是一種包括5坐標(biāo)銑削功能...