汽車模具高速切削加工的工藝技術(shù)研究及應用
發(fā)布日期:2012-11-18 蘭生客服中心 瀏覽:3725
高速切削加工是汽車模具制造的發(fā)展趨勢
高速切削加工技術(shù)是21世紀的一種先進制造技術(shù),有著強大的生命力和廣闊的應用前景。通過高速切削加工技術(shù)可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問題。近幾年來,在美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家高速切削加工技術(shù)在大部分的模具公司都得到了廣泛應用,85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工所替代。高速加工技術(shù)集高效、優(yōu)質(zhì)、低耗于一身,已成為國際模具制造工藝中的主流。
通過國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)實踐應用,高速切削加工技術(shù)具有如下優(yōu)勢:
一、高速切削加工提高了加工速度
高速切削加工以高于常規(guī)切削10倍左右的切削速度對汽車模具進行高速切削加工。由于高速機床主軸激振頻率遠遠超過“機床—刀具—工件”系統(tǒng)的固有頻率范圍,汽車模具加工過程平穩(wěn)且無沖擊。
二、高速切削加工生產(chǎn)效率高
用高速加工中心或高速銑床加工模具,可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工,即所謂“一次過”技術(shù)(One Pass Machining)。高速切削加工技術(shù)的應用大大提高了汽車模具的開發(fā)速度。
三、高速切削加工可獲得高質(zhì)量的加工表面
由于采取了極小的步距和切深,高速切削加工可獲得很高的表面質(zhì)量,甚至可以省去鉗工修光的工序。
四、簡化加工工序
常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進行,淬火造成的變形必須要經(jīng)手工修整或采用電加工最終成形,F(xiàn)在則可以通過高速切削加工來完成,而且不會出現(xiàn)電加工所導致的表面硬化。另外,由于切削量減少,高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細節(jié)進行加工,節(jié)省了部分機械加工或手工修整工序,從而縮短了生產(chǎn)周期。
五、高速切削加工使汽車模具修復過程變得更加方便
汽車模具在使用過程中往往需要多次修復以延長使用壽命,如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作,取得以銑代磨的加工效果,而且可使用原NC程序,無需重新編程,且能做到精確無誤。
六、高速切削加工可加工形狀復雜的硬質(zhì)汽車模具
由高速切削機理可知:高速切削時,切削力大為減少,切削過程變得比較輕松,高速切削加工在切削高強度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢,可以加工具有復雜型面、硬度比較高的汽車模具。
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